中欧班列激活陕西外贸新动能

  2026年是中欧班列一致品牌启用十周年。依托不断拓宽的运送通道、智能化运营系统与优化晋级的配套服务，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等中心目标继续领跑全国，成为拉动陕西外贸增加、疏通国内世界双循环的要害力气。

  铁路部门多个方面数据显现，本年上半年，中欧班列（西安）累计开行3310列，同比增加8.3%，安稳高效的陆路敞注册道，继续开释对外敞开盈利，带动陕西外贸完成不断增加。

  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。

  开往德国杜伊斯堡的X8151次中欧班列在西安世界港站等候发车（7月16日摄，无人机相片）。

  2026年是中欧班列一致品牌启用十周年。依托不断拓宽的运送通道、智能化运营系统与优化晋级的配套服务，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等中心目标继续领跑全国，成为拉动陕西外贸增加、疏通国内世界双循环的要害力气。

  铁路部门多个方面数据显现，本年上半年，中欧班列（西安）累计开行3310列，同比增加8.3%，安稳高效的陆路敞注册道，继续开释对外敞开盈利，带动陕西外贸完成不断增加。

  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。

  卡车在西安世界港站装运经过中欧班列运抵的集装箱（7月16日摄，无人机相片）。

  2026年是中欧班列一致品牌启用十周年。依托不断拓宽的运送通道、智能化运营系统与优化晋级的配套服务，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等中心目标继续领跑全国，成为拉动陕西外贸增加、疏通国内世界双循环的要害力气。

  铁路部门多个方面数据显现，本年上半年，中欧班列（西安）累计开行3310列，同比增加8.3%，安稳高效的陆路敞注册道，继续开释对外敞开盈利，带动陕西外贸完成不断增加。

  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。

  工作人员驾驭集装箱吊运机在坐落西安浐灞世界港的哈萨克斯坦西安码头卸车（6月24日摄，无人机相片）。

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  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。

  在坐落西安浐灞世界港的哈萨克斯坦西安码头，工作人员驾驭叉车装载行将经过中欧班列发往波兰的货品（6月24日摄）。

  2026年是中欧班列一致品牌启用十周年。依托不断拓宽的运送通道、智能化运营系统与优化晋级的配套服务，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等中心目标继续领跑全国，成为拉动陕西外贸增加、疏通国内世界双循环的要害力气。

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  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。

  在坐落西安市浐灞世界港的哈萨克斯坦西安码头，库房管理人员对行将经过中欧班列运往巴库的新能源轿车进行检测验证（6月24日摄）。

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  现在，中欧班列（西安）已注册18条世界运送干线条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口，完成陆海联运无缝联接，让内陆陕西变身对外敞开前沿。